本报北京8月26日电（记者韩鑫、沈文敏）由我国自主设计研发建造的超大型耙吸挖泥船“通浚”轮和“浚广”轮26日在江苏启东下水。两船设计长度均约198米，型宽38.5米，型深18米，最大舱容达3.5万立方米，从概念设计、系统开发到船体建造均实现“国轮国造”。

　　两船的智能作业模式涵盖“挖—运—吹”全链条，最大挖深120米，相当于耙头可伸至约40层楼高的海底吸挖泥沙。正常施工环境下，船舶可在90分钟内将泥舱全部填满。两船未来投产后，将适用于港航疏浚、深远海取砂、吹填造陆、深海采矿、管沟开挖回填及深海管道铺设等施工作业场景。

　　人民网深圳8月26日电 （记者栗翘楚）当前，数字技术催生的新产业、新业态、新模式不断涌现，为民航高质量发展添翼赋能。 上海东航数字科技有限公司总经理上官雪民在“2025人民数据大会”发表主旨演讲。…

　　人民网北京8月26日电 （记者欧阳易佳）记者从水利部获悉，受冷暖空气共同影响，预计8月26至28日，京津冀地区将有一次强降雨过程。其中，8月26日，河北中部西部、北京将有中到大雨，局部暴雨；8月27日，北京、天津、河北大部将有大到暴雨，局部大暴雨。…